KTX SRT 통합앱 코레일플러스(코레일+) 하나로 이제 모든 고속열차를 예매합니다. 9월 1일 통합 이후 운임은 평균 10% 내려가고, 수서역 열차까지 마일리지 5%가 쌓입니다.
기존 SRT 앱은 당분간 쓸 수 있지만 마일리지·회원 혜택이 제한됩니다. 코레일플러스에서 통합회원 전환부터 해두세요.
SRT 앱으로 그냥 예매하면 안 되나요?
예매는 되지만 비회원 예매만 가능합니다. 이 경우 마일리지와 할인 같은 통합회원 혜택을 받기 어렵습니다.
9월 1일 이후 출발하는 고속열차는 코레일플러스와 코레일 홈페이지에서 한 번에 조회됩니다. 서울역·수서역 열차가 같은 화면에 나오고, 열차 이름도 KTX로 통일됐습니다.
KTX SRT 통합 후 예매, 3가지만 기억하세요
순서대로 해두면 운임 인하와 마일리지 혜택을 놓치지 않습니다.
| 순서 | 방법 |
|---|---|
| 1. 앱 설치 | 코레일플러스(코레일+)를 설치하거나 최신 버전으로 업데이트합니다. |
| 2. 통합회원 전환 | SR(SRT) 회원이었다면 통합회원 전환에 동의합니다. |
| 3. 2개월 전 예매 | 10월 1일부터 출발 2개월 전부터 예매할 수 있습니다. |
코레일플러스 설치 → 통합회원 전환 → 출발 2개월 전 예매
통합 후 요금은 얼마나 달라졌을까?
고속열차 운임이 평균 10% 인하됐습니다. 마일리지는 수서역 발착 열차를 포함한 모든 고속열차에서 결제금액의 5%가 쌓입니다.
| 항목 | 통합 전 | 통합 후 |
|---|---|---|
| 기본 운임 | KTX가 SRT보다 비쌈 | 평균 10% 인하 |
| 마일리지 | 수서역 발착 열차 미적립 | 모든 고속열차 5% |
| 일반열차 환승 혜택 | 일부 열차만 | 모든 고속열차 |
| 예매 시작 | 출발 1개월 전 | 출발 2개월 전 (10월 1일~) |
국토교통부 발표로는 통합 첫 달에만 국민 교통비 228억 원이 줄었고, 연간으로는 약 2,800억 원 절감이 예상됩니다.
수서역 예매, 이제 좀 쉬워질까?
예매난이 심했던 수서역은 좌석이 30%(1만 6천 석) 늘고 운행도 10회 증가했습니다.
전체로는 주중 23회, 주말 26회 증편돼 전라선·동해선·경전선 배차 간격이 평균 4분 줄었고, 서대전·구포 경유 노선도 새로 생겼습니다. 그래도 연말 귀성처럼 몰리는 날은 2개월 전 예매가 열리는 날 오전에 잡아두는 것이 가장 확실합니다.
지방 소도시로 갈아탈 때도 혜택이 있을까?
있습니다. 고속열차에서 무궁화호·ITX 같은 일반열차로 갈아탈 때 받는 환승 혜택이 모든 고속열차로 확대됐습니다.
그 결과 하루 평균 환승 이용객이 전년보다 64.9% 늘었습니다. 예매할 때 최종 목적지까지 한 번에 검색하면 환승 열차가 함께 조회됩니다.
자주 묻는 질문
Q. SRT 노선도 마일리지가 쌓이나요?
네, 수서역 열차도 결제금액의 5%가 적립됩니다.
Q. 열차표는 언제부터 예매하나요?
10월 1일부터 출발 2개월 전부터 가능합니다.
Q. SRT라는 이름은 이제 없어졌나요?
네, 고속열차 이름이 KTX로 통일됐습니다. 예매도 코레일플러스에서 함께 합니다.
KTX SRT 통합 후에는 코레일플러스 설치, 통합회원 전환, 2개월 전 예매 세 가지만 해두면 운임 인하와 마일리지 혜택을 모두 챙길 수 있습니다.